59公里处，止于贡山县捧当乡驻地闪当村，全长95.225公里，德贡四级公路续建工程项目由公路建设第一工程公司承建。自开工建设以来，由于全线没有一寸现成公路，完全是新开挖的路基，施工进度较为缓慢。加之沿线途径高海拔严寒山区，雨雪季节周期漫长，自然施工条件异常艰苦，一年中的有效施工周期非常短暂，对工程建设施工进度影响较大。
雨季之后正值施工黄金期，德贡公路却在此时迎来的第一场大雪，显得格外无情与冷酷。万物都在躲避寒冷的时候，却有一群人迎着风雪作业，他们必须和寒冷交面，去接触冰凉的器械砖瓦，他们就是云南交投公路建设人。他们冒着风雪、顶着寒霜、忍受着4000米海拔带来的高原反应在施工现场如火如荼地酣战着。低温让钢筋水泥、砖石沙土都变得愈加尖锐，他们用自己坚强的身体修筑出一条条平直的道路，全力以赴保障工程建设进度。
初冬的寒风拂过云南藏区屋脊，对于守着崇山峻岭中蜿蜒曲折的交通大动脉的高原公路人，意味着将有场“硬”仗要打。他们年龄不同，长相各异，说着不一样的方言。但他们却有一个共同的名字――云南交投公路建设人。他们渗透在这高耸入云的高寒山区之中，与风雪为友，与日月为伴，在风雪中建设高原藏区连接内地的通道。
如歌中所唱的“只要有人行走的地方，就一定有路，有路的地方，就一定有高原公路人”。他们充分发扬了吃苦耐劳、踏实肯干、不畏艰难、力克险阻的新时代交投公路建设人的奉献精神，是他们用双手与智慧，铺出一条条致富之路和幸福之路。他们勤勤恳恳，未曾扬鞭自奋蹄，锐意进取，勇往直前，打通脉络，将过去这千里之遥的天堑变成如今不到100公里的通途。他们冒着严寒穿行在风雪中，默默坚守在工地建设第一线，用十足的工作热情暖化严寒、消融冰雪，成为了这高原雪线上一抹亮丽的身影。
（公路建设第一工程公司 温可欣、李成）
