大麦地隧道建设再出“金点子”|云南交投集团公路建设有限公司-ag人生就是博

在宣会高速公路2-3项目经理部大麦地隧道出口，从简易的集装箱到标准化的驻地建设，牛栏江见证了从荒无人烟走向灯火辉煌，机械轰鸣，钢筋碰撞声不绝于耳。3月份，大麦地隧道出口端发明了挡炮屏，以阻挡爆破产生的飞石及扬尘，时隔177天后，大麦地隧道建设再次摸索出一个“金点子”。

在以往隧道施工过程中，为确保掌子面通风，安装风袋需要5至6名作业人员站在装载机、挖掘机斗内，该操作安全系数不高、风险性大、无法形成机械化水平，为解决该问题。项目部经过多次试验，最后建议使用卷扬机固定在挂布台车前端，利用滑轮组将串连风袋的钢丝绳下放到地面进行风袋连接，用卷扬机收紧串连风袋的钢丝绳，风袋即安装完毕，该装置为宣会高速公路首列。

俗话说“千里之堤，溃于蚁穴。”施工现场的各类事故往往都是由于小环节的疏忽，最后造成事故的发生。原来布挂一次风袋至少需要6人和1台装载机配合，现在变为2人配合且不涉及高处作业，在节约时间、增加效益的同时，大大降低了安全风险，提升了自动化控制水平，达到了“减员提效，向机械要生产力”，成功将安全隐患扼杀在萌芽中的目的，确保了施工现场的安全生产管理措施落实落地，为贯彻落实公路建设公司“百日攻坚”行动，项目顺利推进保驾护航打下了基础。

（公路建设二公司 李爱平、梁春红、王朝杰）