继11月9日下午13点50分，由公路建设公司承建、公建五公司负责施工的大南高速公路第三施工总承包项目经理部六苴隧道左幅顺利贯通后，伴随一声巨响，11月10日上午11时30分，六苴隧道右幅也顺利贯通，这是大南高速公路全线第一条顺利贯通的特长隧道，同时也标志着大南高速公路第三施工总承包项目经理部所有隧道均已全部顺利贯通。
“贯通了贯通了！”工人们欢呼雷动，这一刻他们等了足足682天，两班倒的挖掘作业也终于画上了圆满的句号。六苴隧道为大南高速公路重点控制性工程之一，设计为双幅分离式特长隧道，隧道全长左幅3078m，右幅3148m，ⅴ围岩1418m，ⅳ围岩1725m，最大埋深292m。其中ⅴ围岩最长连续长度达780m，占隧道长度的24.8%。
“每掘进一米，都要付出常人难以想象的百倍乃至千倍汗水，每掘进一米，都是交投人在隧道中坚韧前行的每一步！”自2019年12月29日隧道进洞以来，项目部先后克服了地形陡峭、电力不通、进场条件差、围岩稳定性差等不利条件。施工前项目部精心编制专项施工方案，做好每项安全技术交底工作，施工过程中始终坚持“管超前、严注浆、短进尺，强支护，勤量测、早成环”的原则，严守质量底线和安全红线，严格执行“三检”制度。全体参建人员紧密配合、稳中求进，在保证隧道施工安全质量的前提下，切实保证项目快速有效向前推进。
大南高速是国家高速公路网g5612大理至临沧高速公路的重要组成路段，是滇西、滇北、滇南出省和出境的重要通道，是云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网中第四纵的重要组成部分。项目建设过程，公建五公司第二党支部充分结合“党建”工作模式，把党旗插在工地一线，成立党员突击队、设立党员先锋岗、划分党员责任区，切实将“一面旗帜”作用层层发挥到一线，全力发挥 “红色引擎”功效助推项目建设。项目全体员工表示，将继续拿出披荆斩棘、勇往直前的劲头，积极响应 “百日攻坚”行动的号召，攻坚克难抓好后续工作，确保分段建成通车目标圆满完成。
（公建五公司 施萧、张雷）
