10月27日上午10点30分,由公路建设公司承建、公建五公司组织施工的勐绿高速公路第一项目经理部瀑布寨2号桥首片t梁顺利架设,同时,这也是勐绿高速公路全线完成的首片t梁架设,为项目施工吹响百日攻坚“冲锋号”。
瀑布寨2号桥位于勐绿高速主线k1 645.96~k1 922.04处,桥梁全长276.08米,桥宽12.55米,上部结构采用装配式预应力混凝土t梁,下部结构采用柱式桥台、柱式墩, 共计t梁17跨,需架设预制t梁85片,现目前已预制t梁12片,首片架设的t梁长30米,重81.12吨,梁顶宽1.8米,高2米,上设10厘米c50现浇桥面混凝土,10厘米沥青混凝土桥面铺装。
本次架设工序衔接紧密,过程精确高效,最终用时30分钟圆满完成架设任务,为确保首片t梁的顺利架设,全体参建人员提前部署、科学组织,从起运、转场、吊装到架设都制定了详细的专项方案和应急预案,并对现场作业人员进行了严格的安全技术交底培训,施工现场技术人员时刻保证精准定位,现场分工明确,严格按照架梁操作规程进行规范化、标准化施工作业。
勐绿高速公路起于西双版纳勐仑镇,止于红河州绿春县,主线全长210.72km,采用四车道高速公路标准建设,设计速度为80km/h,其中勐绿高速公路第一项目经理部内共有桥梁17座,隧道1个,桥隧比占77.7%。勐绿高速公路为云南省规划的道路交通网中“五纵五横一边两环二十联”高速公路网里“一边” (沿边高速)中的重要一段,在云南省域高速公路网中起到“襟带省域沿边西南,辐射国门内外”的重要作用,是连接云南南部边疆少数民族贫困地区的一条重要经济干线,也是中国中西部地区和云南内地州市通向南亚、东南亚各国的重要陆路通道之一。
(公建五公司 张国栋、马力)