9月18日,随着架桥机钢索的缓缓下落,清脆的鞭炮声响起,公建五公司宾南五分部承建的河西大桥、西庄海大桥最后一片梁板架设完成,在国庆、中秋双节来临之际,两座桥梁顺利架通,完成两座桥梁施工工序的重要转换,标志着下一步将全面进入桥面系施工阶段。
河西大桥于当天上午7点40分架设完成,全桥长366.08 m,上部结构均采用预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续;下部结构桥台均采用柱式台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础,本桥共有30 m箱梁96片。
西庄海大桥于下午16点40分架设完成,大桥全长448.08m,位于整体式路基上,上部结构均采用预应力砼(后张)t梁,先简支后连续,下部结构桥台均采用柱式台,桥墩采用柱式墩及薄壁空心墩,桩基采用旋挖钻成孔,桩基最深深度为36 m,墩高最高为60.5 m,本桥共有40 mt梁132片。双桥均按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/小时。
自2020年10月进场以来,宾南五分部高效、快速的进入施工新节奏,认真抓好桥梁施工安全生产,重点抓好桥梁下部及梁板预制,抓精细化管理、施工标准化建设,在过程中加强督促检查、精心组织、认真施工,明确各方目标责任主体。全体参建人员齐心协力落实“一岗双责”制度,始终坚持安全第一,预防为主、防治结合的方针,秉承打造“品质工程”的建设要求,在确保安全、质量的前提下,按公司规定要求完成年度任务目标。
分部全体员工克服重重困难,实现西庄海大桥、河西大桥同时顺利架设成功,为完成下一步施工任务奠定了良好的基础,也为后续梁板架设及桥面系施工赢得了宝贵时间,分部将继续秉承“务实高效,开拓创新”的精神,全力冲刺,保质保量完成各项施工任务。
(公建五公司 沈蕊艳、洪承)