好消息！临清高速小寨山2号大桥全桥顺利合龙|云南交投集团公路建设有限公司-ag人生就是博

9月16日凌晨2点，由公建五公司承建的临清高速公路第三施工总承包部一工区小寨山2号大桥右幅中跨浇筑完成，各项线形应力指标均满足要求，标志着全桥顺利合龙。

“全线内唯一一座刚构桥！” 作为临清高速公路控制性工程之一，小寨山2号大桥桥址区位于临沧市耿马县勐简乡境内v型沟谷内，两侧为斜坡地形，地形陡峻，全年生态环境复杂、气候多变，温差较大、常年降雨时间长，桥梁施工难度较大，小寨山2号大桥的顺利贯通，向临清高速公路通车目标又大大迈近坚定的一步。

桥梁全长496 m，左、右幅分离设置，主桥主跨长度120m、边跨长65 m，同时大桥墩高也是全线桥梁工程中最高，最高墩达99.552m，桥面高约108 m。悬臂梁段采用预应力混凝土变截面连续箱梁，共122个节段，合龙段施工受挂篮弹性变形、气温、日照、预应力张拉、临时锁定等因素影响较大，合龙精度要求高。

工区严格按专项方案组织施工，落实各级安全技术交底，严抓质量，严控安全，合龙段利用挂篮进行合龙，综合分析计算桥面临时荷载，合理分布水箱进行配重，浇筑前采用顶推工艺，及时焊接劲性骨架进行临时锁定，选择气温较低时段进行浇筑，实时进行量测监控，主墩施工采用轻型液压爬模，悬臂段采用4套菱形挂篮。

在各级领导指导支持下，临清高速公路第三施工总承包部一工区将进一步组织好剩余附属工程施工，全体参建员工将不断总结经验，勇于创新，高效、优质的完成既定目标，向临沧人民提交一份完美的答卷。

（公建五公司 窦志仁、洪承）